金银岛讯（市场分析师：毕海兵）：

　　一.2014年I、II类基础油市场整体发展状况

　　2014年国内II类基础油均价整体下行，截止12月末，II类60N均价为7900元/吨，同比跌幅为10.09%；150N均价为7763元/吨，同比跌幅为15.39%；500N均价为7925元/吨，同比跌幅为20.85%。

　　目前国内对II基础油的需求量逐年递增，但由于我国目前生产II类基础油的炼厂有限，因此进口II类资源占据市场一席之地。从图二中可以很明显的看出，II类60N、150N、500N几个主营牌号下半年整体呈下行走势，其中60N及150N在3月份出现小幅上行趋势，主要原因在于当时国内市场供应紧张。6月份后，随着调和淡季的到来，加之原油价格大幅跳水，而下游需求仍无好转，导致基础油价格一路下跌，降至谷底。

　　二.目前影响基础油市场的各类因素

　　利空因素

　　1.原油大跌打击基础油心态

　　如上图三所示，原油走势在2014年下半年呈现瀑布式下跌，直至目前一路跌至50美元/桶。期间，中日欧美经济复苏情况仍旧是影响国际油价的主旋律，而利比亚、中东及乌克兰等地缘政治影响仍不容小觑。不过，受各大央行货币政策不一、美债收益率不断走高等影响，美元汇率扶摇直上，给原油等以美元计价的大宗商品施压。同时，2014年美国原油产量屡创新高，利比亚、伊拉克等OPEC成员国产量继续增长，全球供应宽松的压力进一步加剧，原油价格一落千丈。短期来看，国际油价仍未触底反弹，利空因素持续升温打压基础油市场积极性，业者普遍担忧心态，上游内外交困，下游需求疲软。

　　2.宏观经济增速缓慢影响润滑油企业

　　国内经济增速缓慢，12月份汇丰制造业PMI初值49.5，跌至7个月低位。经济环境的不景气导致润滑油企业发展受阻，作为原料的基础油市场屡屡受挫并非一日之功，多数下游中小型企业在低迷的经济环境下已自行调节，大多降低开工量，减产面对艰难的市场环境。

　　3.供需矛盾加剧。

　　2014年基础油市场基本全年维持供应过剩的局面，产能过剩问题已是基础油行业必须面对的问题之一。部分上游生产企业已尽量放松其生产力度，多数炼厂在各方压力下仍低负荷维持生产，产量的减少尚不及需求缩水的幅度快。2015年中国市场又将迎来多套II类基础油装置的投产。其中包括南京炼油厂，中海油气泰州石化，茂名石化和广州金姬石化。多套新增II类基础油装置的累计年产能将高达149万吨，截止至2015年中国II类基础油装置的总年产能将达到261万吨。而相对于2015年II类基础油需求量的增幅来看，供应明显呈现出过剩的态势。生产企业无法从根源上解决供应过剩的问题，面临的便是库存积压，导致价格一再下跌。

　　利好因素

　　1.消费税上涨带来一线生机

　　纵观国内基础油市场，鲜少有利好提振市场，但近期消费税改革给低迷的基础油行情带来一缕利好。自2014年11月底起， 2014年11月29日与2014年12月13日以及2015年1月12日国家连续三次上调润滑油基础油消费税。基础油消费税为价内税，因此上调后上游基础油生产企业成本增加的部分将累加至销售价格内，消费税上涨需要下游用户来承担。就前两次消费税上调而言，基础油市场跌势有所放缓，本质上来看，消费税上涨对于价格的回升是直接利好。而下游需求依然低迷，难有好转。

　　2.汽车制造业赋予润滑油产业一定利好

　　虽然，我国汽车行业受国际宏观调控及限购政策等因素的影响，汽车消费量增速有所降低，但受我国汽车保有量的支撑，已经为润滑油产业培养出巨大的汽车润滑油市场消费能力。统计显示，截至2013年底我国乘用车保有量1.37亿辆。业内测算，2013年中国汽车售后服务市场规模超过4500亿元，按照目前国内汽车销量增速，预计2015年整个汽车售后服务市场规模将超过7600亿元。因此，后市润滑油产业的发展仍较乐观。随着汽车产业应对环保压力进行的升级，这也对润滑油产业提出了更高的要求，更新换代将是未来润滑油行业需要面对的首要问题。2015年，对于国内润滑油企业来说，更加开放的市场空间即使机遇又是挑战。

　　总体来说：新的一年已经到来，2015年也将带给我们更多希望。国际经济形势依然复杂多变，世界经济低速增长态势仍将持续，而国内润滑油消费市场总体将保持平稳增长，市场需求或将延续疲软状态，传统产业的技术改造和升级以及战略性新兴产业的投入将继续加大，而国内经济发展也将一定带动润滑油市场发展，因此润滑油基础油市场或将稳定前行。